なるほど，ヤンマーが Oculus Rift とコラボか，これは楽しそうだ．
http://www.gizmodo.jp/2014/11/madaoculus_rift.html
しかし，重機を動かすのは，たいへんな訓練がいるということらしい．とすると，むしろ，ショベル・アームの部分は，人間の腕につけたアームと同じように動くようにすれば，もっと操作が簡単になるだろう．（ついでにキャタピラも，足の歩行と連動させても良さそうだ．）
ガンダムみたいなものになって動き回れるようになったら，とっても楽しそうだ．
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あと，全然関係ないことだが，最近知って 大いに驚いたのが，ロータリーピストンエンジン！
http://jp.autoblog.com/2014/11/16/rotary-engine-2014-mazda-rx-7-rx8/
なるほど，円弧運動をレシプロ的に実現するアイデアがあったとは！！ これは効率が良さそうだ．開発が進んでも，現在のレシプロと並ぶ前にEVやFCVの時代になってしまいそうな気もするが，原理としては，う〜ん，素晴らしいアイデアの一言．もし２倍の燃費と1/10の重量が実現するなら，内燃機関も延命されて，２０４０年どころか，２０６０年ぐらいまでは主流であり続ける可能性も出てくる．
ともかく，レシプロ内燃エンジンのように枯れた技術にさえも，まだまだ根本的な改善の余地があるなんて夢のある話だ．ぜひとも実現してもらいたい．なお，このアイデアを保持している会社によると，燃費が1/3になるという．しかし，今のレシプロエンジンでも最高のものは，すでに熱効率が４０％に近いことからすると，（カルノーの法則からの限界として）1/2の間違いではないのか？ あるいは，現在の燃費のもっとも悪いエンジンと比べたということなのか？？
こういうふうにして人の役に立っている人はまったくスゴイもんだ
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